Infineon Technology AG (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)는 실리콘 카바이드 (SiC) 전원 장치 및 SiC MOSFET 트렌치 게이트 기술의 선도자이며, 항상 우수한 성능과 높은 신뢰성을 결합하는 솔루션으로 업계를 선도합니다.현재 CoolSiC™ 제품 시리즈는 400V에서 3.3kV의 전압 범위를 다루고 있으며, 응용 분야는 자동차 전력 전송 시스템, 전기 차량 충전, 광전력 시스템, 에너지 저장 및 고전력 트랙션 인버터를 포함합니다.이제 인피네온은 SiC 비즈니스 개발에 대한 풍부한 경험과 실리콘 기반 충전 보상 장치 (CoolMOS™) 분야에서 혁신적인 이점을 가진 SiC 트렌치 슈퍼이이이이이전전자 (TSJ) 기술을 출시했습니다.
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Infineon Technology의 제로 탄소 산업 전력 부문 회장 Peter Wawer는 "TSJ 기술의 출시는 우리의 SiC 기술 능력을 크게 확장했습니다.트렌치 게이트 구조와 초단결 기술의 결합은 더 높은 효율성과 더 소형 한 디자인을 달성할 수 있으며, 이는 매우 높은 성능과 신뢰성 요구 사항을 가진 응용 프로그램에 매우 중요합니다.인피네온은 SiC TSJ 기술을 통해 CoolSiC™ 제품 포트폴리오를 점차적으로 확장하기로 노력하고 있습니다.이 확장은 분리 장치, 성형 및 프레임 포장 모듈 및 벌레 웨이퍼를 포함한 다양한 패키지 형식을 포함합니다.확장된 제품 포트폴리오는 자동차 및 산업 분야에서 다양한 응용 요구를 충족시킬 수 있습니다.
이 새로운 기술을 기반으로 한 첫 번째 제품은 자동차 트랙션 인버터에 적합한 IDPAK 포장된 1200V 전력 장치입니다.이 제품은 SiC 및 실리콘 기반 슈퍼이 이 이 이 기술 (CoolMOS™) 분야에서 25년 이상 Infineon의 경험을 활용하여 트렌치 게이트 기술과 슈퍼 이 이 이 이 이 기술 설계의 장점을 결합합니다.확장 가능한 포장 플랫폼은 최대 800kW의 전력을 지원하여 매우 유연한 시스템 구성을 가능하게 합니다.이 기술의 주요 장점 중 하나는 Ron*A를 최대 40% 감소하여 더 높은 전력 밀도를 달성함으로써 동일한 전력 수준에서 더 소형 디자인을 달성하는 것입니다.또한 IDPAK에 포장된 1200V SiC TSJ 전원 장치는 단회로 능력을 희생하지 않고 주요 인버터 전류 운반 용량을 최대 25% 증가시킬 수 있습니다.
이 기술 발전은 또한 에너지 소비 및 열 분산 요구 사항을 낮추고 신뢰성을 높이는 차량 및 산업용 응용 프로그램에 전체적인 시스템 성능 개선을 가져옵니다.또한 시스템은 병렬 요구 사항을 줄이고 설계 프로세스를 단순화하고 전체 시스템 비용을 줄입니다.이러한 혁신적인 장점으로 IDPAK 패키지를 기반으로 하는 SiC TSJ 전력 장치는 자동차 응용 프로그램에서 더 효율적이고 비용 효율적인 트랙션 인버터를 설계하는 데 도움이 될 것입니다.
Infineon Technology의 자동차 전자 부문 회장 Peter Schiefer는 "자동차 반도체 분야의 세계 선도자로서 Infineon은 항상 혁신의 속도를 선도하고 자동차 기술의 발전과 지속 가능한 교통 사이의 다리를 구축하는 데 도움이 되었습니다.트렌치 게이트 구조를 기반으로 하는 새로운 SiC 슈퍼트트트트랜치 게이트 기술은 효율성을 향상시키고 시스템 설계를 간소화하여 전기 차량 전력 전송 시스템에 더 큰 가치를 가져옵니다.
현대 모터 개발팀은 인피인인인온 TSJ 기술의 최초 고객 중 하나이며, 전기 자동차 제품의 성능을 향상시키기 위해 이 기술을 최대한 활용할 것입니다.이 협력은 현대가 더 효율적이고 컴팩트한 전기 자동차 파워트레인을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.
(출처: Infineon Industrial Semiconductor)